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  作为“九曲黄河第一镇”的古修建群，在黄河涛声中，这儿的黑龙庙、商号店肆、古村院子，承载着近800年的商贸传奇与文明回忆。

  明清时期，碛口古镇是山西一处重要的水陆交通纽带，向西衔接陕西、甘肃、宁夏、内蒙古，向东通往太原、北京、天津，成为东西方经济和文明的交汇点。这儿曩昔不仅是南来北往货品的集散中心，也是晋商商铺和字号最密布的区域之一。

  车抵古镇进口，五里长街顺着山势铺展开来。青石板路弯曲弯曲，明清院子依山而建，砖雕木刻间藏着晋商传奇，水声风声里飘着千年焰火，让人心生“一眼越百年”的慨叹。

  “碛”为水中沙石，此处河道变窄、水流湍急，商船至此必泊岸改走陆路，成果了“水旱码头小都会”的盛景。据当地乡民介绍：“这儿明清至民国年间商铺最多达380余家，粮油、皮裘、药材等货品经黄河运来，再由驼队转运至晋陕蒙各地，是黄土高原上当之无愧的商贸重镇。”

  散步古镇，3条主街、13条冷巷犬牙交错，上百家明清商号的遗址尚存，“巷巷相通、铺铺相连”的格式仍旧明晰。后街曾是“大生意”聚集地，现在仍能见到“永顺店”“祥光店”等老字号匾牌，最早的可追溯至清乾隆十年。临街商号多为上下两层的四合院，铺面待客、后院存货住宿，高墙厚院间透着晋商的精明与务实。最具特征的当铺修建，四周高墙关闭，仅留一扇小门收支，货台高出铺面，既保安全又防偷盗，尽显旧时商贸才智。

  黑龙庙始建于明代，中轴线上建有山门、戏台、正殿，两边为钟鼓楼、厢房、耳殿，属道教古刹。山门洞上有“神宫宝界”匾，听说出自傅山之手。庙内“三空舞台”堪称一绝，是山西境内设备最完善的一处露天剧场，有“山西唱戏陕西听”的美谈，足见其修建声学规划的精妙。站在庙前远眺，黄河涛声中听，古镇全貌尽收眼底，山水与古建相映成趣。

  西湾村与李家山的民居则是古建群的另一珍宝。西湾村是当年碛口昌盛时经济力辐射所及村庄之一，也是当年巨商陈家的家属宿舍，所以又有“陈家大院”之称。村落依“背山面水”的风水准则而建，五条石砌街巷串联40余座院子，构成城堡式关闭空间。院内砖雕木雕精巧，“竹苞松茂”匾额涵义吉利，四层楼院层层叠叠，表现着“藏富不露”的晋商家风。李家山更显独特，民居沿70度山坡阶梯状散布，最多达八层，形似展翅凤凰，被著名画家吴冠中赞为“与世隔绝的桃花源”。当年，李家山有东、西两大财主，东财主家大业大，占有着“凤凰”两胁和凤背。凤凰右翼属西财主家，虽只占有着一面山坡，却是李家山最具代表性、最富魅力的一道景色。李家山的窑洞院子统筹寓居与储物功用，“没根厦檐”遮雨护墙，地窖、碾磨布局合理，尽显黄土地上的生计才智。

  历经年月沧桑，碛口古修建群曾饱尝战乱与天灾侵袭。1938年日寇侵扰，商号被毁、巨贾远走；黄河与湫水暴升，冲垮大街，许多修建沦为残垣断壁。走运的是，跟着维护力度加大，这些宝贵遗存得以“延年益寿”。

  现在，黑龙庙的山门、戏台通过补葺，重现旧日恢宏；西湾村的陈氏祠堂、李家山的东财主院等中心修建得到要点维护，破损墙体被精心修正，丢失的匾额被逐渐找回。当地选用“最小干涉”准则，在保存修建原貌的基础上，加固梁柱、完善排水系统，让古窑院摆脱了崩塌危险。

  近年来，当地每年至少投入200万元用于古修建补葺，已完结16处国保院子、60多处要点民居的维护性修正，拆除了黑龙庙视野范围内的不协调修建，整治了乱搭乱建与异形广告牌子。在补葺过程中，工匠们坚持“修旧如旧”，选用传统工艺修补砖瓦，保存修建原有面貌。

  碛口的古修建群，既是记载晋商传奇与黄河文明的“活化石”，也是维护与活化偏重的模范。这儿的一砖一瓦、一院一庙，既承载着前史的厚重，也洋溢着日子的焰火，在黄河之畔静静诉说着国宝的永存魅力，等待着更多人前来探寻。

  前史价值：承载近800年商贸传奇，是晋商文明与黄河文明融合见证，记载水陆纽带兴衰，留存抗战等前史印记。

  艺术价值：含精巧古修建，如“三空舞台”、砖雕木雕，西湾村、李家山民居依山而建，兼具美学与地域特征。

  科学价值：修建表现商贸才智与习惯地理环境的规划，维护补葺用“最小干涉”“修旧如旧”准则，具演示含义。

  2021年碛口景区成功获评4A景区，现在正全力创立5A景区，旅行配套继续完善；“黄河一号”旅行公路直通景区；作为要点培养景区当选全省龙头景区“9+ 13”梯次打造方案；吕梁市出台《吕梁市黄河板块旅行开展总体规划》，将以碛口景区为中心的吕梁黄河国家文明公园列为四大引擎项目之一，接受黄河国家文明公园的战略目标。

  自驾：太原→G20青银高速→吕梁绕城高速→G59呼北高速→临县三交出口→S248省道→碛口古镇，全程约240公里，耗时3小时20分左右。

  客运轿车道路、太原轿车客运西站有去往碛口古镇的直达客车。2、太原轿车客运西站坐客车到离石或临县，转乘到碛口的客车或公交。主张先到临县，乘坐206公交到碛口，车次比较多。